王川: 从美国的汽车安全管理历史看自动驾驶的未来

王川借美国汽车安全管理史讨论自动驾驶的未来，认为早期汽车曾因大量伤亡引发强烈反对，但交通规则、统一标准和车辆安全设施逐步建立后，每英里行驶对应的死亡人数长期下降，公众反对也随之减弱。他将2016年特斯拉Autopilot致死事故放在这一历史脉络中：文中指出卡车司机左转未避让、特斯拉司机超速且据目击者称在看电影，系统也需针对特殊场景改进。王川当时预计短期内仍可能发生相关致命事故，并强调自动驾驶不是消除交通死亡，而是降低事故和伤亡概率；他判断安全记录改善后反对声浪会减弱，并认为成熟的全自动驾驶将改变生活方式。这些是文章发表时的判断与预测。