王川：2024, 石油工业的我靠时刻

王川讨论电动车扩张对石油需求及产业格局的冲击，并延续其对油价长期走向的判断。他认为，过去二十年油价上涨的重要驱动力是中国需求增长；到2018年，中国汽车销量转跌、人口增长趋缓，需求增量可能已接近历史拐点。与此同时，电动车销量增长、产能扩大和电池成本下降，若使全球年产能超过千万，将进一步压低原油需求，可能触发油价下跌且难以反弹。他强调，市场更应关注需求增量及其加速度，并认为电池替代汽油具有不可逆性。不过，文中的油价水平、产能与时间表均是当时的预测；他也指出补贴执行可能被滥用，并推测石油衰退或改变产油国境况及能源相关冲突。